奇瑞探索06能否超越轻越野SUV标杆哈弗狗品类？

随着近些年自主品牌的迅速发展，国内汽车市场出现了像哈弗狗品类这种轻越野SUV车型，其凭借超高的硬派颜值和颇为亲民的产品定价圈粉众多年轻人，这也吸引了更多自主品牌争相入局。8月20日，作为奇瑞首款轻越野SUV探索06上市，定价11.69-13.99万元，共四款车型版本，可以说是带着诚意来的，但能否撼动哈弗狗品类的地位，目前还不得而知。

多方位解读产品力，谁更胜一筹

一个产品能这么受消费者欢迎，是与其自身强大的产品力分不开的，那么“新人”奇瑞探索06与“前辈”哈弗狗品类在产品力方面谁会更胜一筹呢？

简单解析一下当下轻越野车型为何如此受欢迎？轻越野之所以能在城市SUV和硬派越野的“环伺”下，成为消费者们的新选择，在于其既比城市SUV多一分野性，又比硬派越野的价格更亲民，而且舒适度更高。简而言之，它是个全能款，跑城市铺装路驾乘感优秀，跑户外复杂地形也能从容不迫，让城市和郊野不再“割裂”，在全民户外时代，更好的适配了用户的需求。

回归产品本身。动力方面，探索06搭载了鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT，四驱版最大功率145kW，最大扭矩290N·m，比起城市SUV，应付户外路况的能力还是绰绰有余的；但是较2024款哈弗大狗2.0T+9DCT的强强动力组合，其最大功率175kW，最大扭矩386N·m，在户外想要挑战更加复杂的路况或者想要实现轻松脱困时，后者的优势更大。

空间方面，探索06车身尺寸4538*1898*1680（长宽高），轴距2672mm，空间日常出行还算够用，但是比起2024款哈弗大狗4620*1890*1780（长宽高）的车身尺寸和2738mm的轴距，空间体验感差的不止一点点。如果选择户外出游的话，想要全员出游坐的更舒适惬意，带上更多户外装备，大空间就显得尤为重要。

探索06

2024款哈弗大狗

配置方面，探索06的L2级智能辅助驾驶系统并非标配，很多配置只有售价13.99万元的最高配才有，入门级车型几乎毫无智驾实力，智能方面有些扣分。

哈弗狗品类的配置相对要高出很多，拿和探索06价格最近的酷狗来说，18扬声器实属同价位罕见，配合搭载双激振器的音乐律动座椅，播放流行音乐时，带来声临其境的沉浸式体验；追剧、看综艺时，带入效果也更强。雷石KTV功能可助哈弗酷狗随时化身出游助兴“神器”，社交属性拉满。智驾方面，酷狗标配L2级智能辅助驾驶系统，还全系标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道居中保持、交通标志识别、低速紧急制动、智能过弯，让用户用车更轻松。

品牌力固有印象深刻，新产品有待市场检验

这么多年，奇瑞品牌给大家留下的固有印象太深刻了，但不管怎么说，这次奇瑞的新车探索06也可以算是一大突破。目前销量比较好的捷途X70、瑞虎7系，都是10万级的车型，而价格稍贵的星途，销量就比较一般，不难看出，奇瑞目前还是低端市场优势明显，这和汽车品牌需要向上发展、多线路发展的路径是相悖的。探索06的出现，直接切入了当下火热的新能源赛道，只是入局稍晚，加上上面分析的产品力，与直接竞争者酷狗有所差距，而价格上面微小的差距，在笔者看来不足以形成足够大的竞争优势，后续究竟发展如何，要等待市场检验。

而狗品类在轻越野专业度上，是有长城汽车领先的越野技术和实力作品牌背书的，近些年推出的长城炮系列和坦克系列产品，获得了市场和用户的一致认可，并在全球取得了不错的成绩。因此有了强大的技术做支撑，就具备了强有力的市场竞争力，能持续引领轻越野赛道，也就不奇怪了。再加上性价比方面，目前酷狗终端优惠后10.58万起的售价，对标入门级的探索06探享版，大家可以细品一下，谁更值得买？

最后，想说的是，内卷其实不见得是坏事，各个品牌之间竞争越激烈，对于消费者来说反而能买到性价比和品价比更高的产品。但是想要实现短期内超越市场“红人”哈弗狗品类，还是有点困难的，毕竟月销过万、品类超30万用户的成绩，别说在轻越野领域，在其他别的细分市场也是相当优秀的。